日本颁碍顿喜开理机械倍力气缸
日本颁碍顿喜开理机械倍力气缸
一、型号组成
CKD 机械倍力气缸 MCP 系列以 “MCP" 为核心标识,直观代表 “机械增力型气缸" 产物类型,目前公开资料中型号体系未细化,核心参数主要通过推力等级与尺寸规格区分。从现有信息来看,型号可初步拆解为 “基础标识 + 推力等级 + 附加规格",例如针对 2t、5t 两种核心推力规格,可能通过后缀数字区分,如 MCP-2 对应 2t 推力型号,MCP-5 对应 5t 推力型号。缸径等关键尺寸参数虽未在型号中明确标注,但根据推力等级可对应匹配,如 5t 推力型号缸径约为 Φ140,显著小于同推力普通气缸。附加规格可能包含安装形式(如法兰型、脚座型)及是否带缓冲结构等,但需以原厂提供的详细型号手册为准。
二、衍生系列
MCP 系列主要基于推力等级形成明确的衍生方向,核心分为 2t 推力型与 5t 推力型两大子系列,分别适配不同负荷需求的工业场景。2t 推力型聚焦中负荷作业,如小型零件压入、轻型铆接等工序,凭借紧凑尺寸适配空间受限的设备布局;5t 推力型则针对高负荷场景,可满足重型冲压、大型工件装配等需求,在 0.5MPa 压力下即可实现大推力输出,无需依赖大口径普通气缸。此外,虽未明确划分功能衍生款,但可根据应用场景灵活搭配安装附件,间接形成适配不同设备布局的使用方案,如通过法兰连接件实现轴向安装,或借助脚座组件完成径向固定。
叁、规格要点
MCP 系列以 “机械增力 + 紧凑节能" 为核心规格特色,结构设计突破传统气缸局限。采用专用机械增力机构,通过齿轮、杠杆或凸轮等机械结构的力放大效应,使推力达到相同尺寸普通气缸的 8 倍,5t 推力型号缸径仅约 Φ140,而同等推力的普通气缸缸径需达 Φ500,安装空间大幅缩减,无需重机辅助安装。
功能上实现 “纯气动驱动 + 无油作业",仅需接入压缩空气即可运行,全程无油类介质参与,减少环境负荷,符合环保生产需求;同时依靠空气驱动特性,动作过程中仅产生排气声,实现安静作业,适配对噪音控制严格的车间环境。
安装与适配性方面,紧凑的本体结构可灵活融入各类加压设备,无需额外配置增力单元,简化系统布局;适用工序广泛,涵盖铆接、压入、冲压、裁剪等多种需要大推力的作业场景,尤其适配自动化生产线中的精密加压环节。
四、核心技术参数
MCP 系列核心技术参数聚焦推力输出、尺寸与运行特性,核心数据如下: